Na pobudo krajanov in Krajevne skupnosti Artiče se je Občina večkrat obrnila na Direkcijo RS za infrastrukturo (DRSI) ter jo pozvala k nujni sanaciji vozišča skozi naselje Artiče in preveritvi njegove drsnosti. Prizadevanja lokalne skupnosti so obrodila sadove, saj je upravljalec cesto uvrstil v plan sanacij drsnih vozišč za leto 2026.

Nevarnost zaradi drsnosti in statistika nesreč

Državna cesta R3-676/2204 (odsek Spodnja Pohanca–Kapele) skozi Artiče se je izkazala za kritično predvsem zaradi obrabne plasti iz karbonatnih zrn. Slednja se zaradi svoje kemične sestave ob vožnji vozil gladko obrusijo, kar povzroča zelo nizek koeficient torne sposobnosti vozišča. To je botrovalo večjemu obsegu prometnih nesreč na tem območju.

• Analiza zadnjega desetletja (2016–2025): Na območju je Policija zabeležila 10 prometnih nesreč, medtem ko je koncesionar evidentiral še več poškodb na vozišču kot posledico neprijavljenih nesreč.
• Posledice in udeleženci: V nesrečah je utrpelo lažje telesne poškodbe 23,8 % udeležencev, medtem ko jih je 71,4 % ostalo brez poškodb. Najpogostejši udeleženci so bili vozniki osebnih avtomobilov (38,1 %).
• Vzroki in okoliščine: Kar 70 % nesreč je bilo posledica neprilagojene hitrosti, večina pa se jih je zgodila ob mokrem vozišču (80 %) in v času oblačnga vremena.

Izvedena vzdrževalna dela in zagotavljanje oprijema

V septembru 2026 je DRSI izvedla nujna vzdrževalna dela na asfaltni površini skozi naselje. Predstavnik podjetja DRI g. Marko Zajc je pojasnil potek sanacije:

• Predhodno so izvedli krpanje poškodovanih delov, zalivanje reg in razpok ter odstranitev vseh talnih označb.
• Izvedena je bila posebna protidrsna prevleka, ki vključuje pobrizg z bitumenskim slojem in posip granulata debeline od 8 do 11 mm. Granulat je vgrajen neposredno v podlago, v katero se zvaja in zalepi.

Čiščenje preostalega materiala

Ker je promet tisti ključni dejavnik, ki iz podlage postopoma izloči nevezana kamnita zrna, so se kljub začetnemu pometanju in sesanju zrn zaradi obojestranskih robnikov (kjer je vožnja ob robu redka) zrna še pojavljala. Izvajalec se je na to nemudoma odzval in zagotovil dodatna čiščenja. Zaključno pometanje je predvideno v sredo, 30. 9. 2026, po katerem se izločanje zrn več ne pričakuje.

Priloga:

• Analiza prometne varnosti na odseku 2204 SP.POHANCA-KAPELE