Avtor tega prispevka je Lokalno.si. Vabljeni k branju Lokalno.si »
21.2.2025 | 14:30
Dotrajana in preozka državna cesta skozi Vavto vas že leta kliče po obnovi – Še vedno se zatika pri lastnikih zemljišč, ki ne podpišejo pogodbe – Oblikovala se je civilna zahteva za dokončanje obvoznice mimo Vavte vasi, ideja o njej naj bi bila stara že 70 let – Obvozna cesta načrtovana v strateškem delu OPN
Nevarno srečanje avtobusa in priklopnika v Vavti vasi (Foto: D. T. K.)
Da je močno dotrajana in preozka državna cesta skozi Vavto vas, od križišča pri mostu prek reke Krke do osnovne šole, nujno potrebna prenove, se govori že dolgo časa. Projektna dokumentacija je narejena, še vedno pa se zatika pri odkupih zemljišč. Pred kratkim se je oblikovala civilna zahteva za dokončanje obvoznice mimo vasi, ki je, kot poudari njena pobudnica Doris Tudor Krušec, vrisana tudi v prostorskem načrtu občine (OPN) in bi rešila zagate težkega tranzitnega prometa in s tem vsakodnevnega življenjskega ogrožanja ljudi.
»Obvoznica zamuja 70 let, pravijo domačini, promet na vaški in šolski cesti pa je postal smrtno nevaren. Treba je hkrati urediti lokalno cesto za varen promet domačinov in obvoznico za tranzit,« pove Doris Tudor Krušec, ki se je v Vavto vas preselila pred enim letom. »Cesta skozi Vavto vas je enaka kot v 80. letih, ko je na njej umrla deklica Nataška. Takrat je bilo malo avtomobilov, zdaj pa jih ima vsaka hiša po dva ali več. Ob lokalnem prometu pa po tej cesti hrumi še tranzit. Po zadnjih razpoložljivih podatkih iz leta 2022 je povprečni dnevni promet na tem odseku znašal 5.254 vozil. Približno tretjina vozil je danes tovornih. Srečanje dveh prikoličarjev je srhljivo, avtobusi in osebna vozila se umikajo na dvorišča …,« oriše stanje.
Potrebo po obvoznici je, kot pove, utemeljil že arhitekt leta 1910 ob gradnji mostu čez reko Krko, načrtovali naj bi jo tudi Italijani med 2. svetovno vojno, pred osamosvojitvijo Slovenije naj bi že petkrat zagotovili denar zanjo. »V prostorskem načrtu Občine Straža iz leta 2008 piše, da je lokalna vaška cesta neprimerna in prenevarna, zato je v prostorski načrt vrisana obvoznica kot edina primerna rešitev. Govorjenje, da bi po ureditvi, ki pa ne spreminja pretočnosti, to cesto ponovno odprli za tranzit, ostane brez temelja ob zamujanju obvoznice in prostorskem načrtu,« meni Doris Tudor Krušec in opozori na dve nesreči na tej cesti istega dne v začetku decembra, v obeh je bil udeležen tovornjak. Ena je bila pri mostu v Vavti vasi in druga v Jurki vasi, kjer je voznik avtobusa umrl.
»Življenje naj bo varno za vse občane brez razlike. V Vavti vasi so izpostavljeni smrtni nevarnosti v prometu, na drugem bregu Krke ob cesti s pločnikom in tablo, ki prepoveduje tranzitni promet, pa imajo vso varnost. Prebivalci v Vavti vasi so tako v manjvrednem položaju,« poudari.
O problematiki je marca letos pisala tudi županu in direktorici občinske uprave pa tudi na Direkcijo za infrastrukturo. »Odgovora z občine nisem prejela, z direkcije pa decembra letos in pišejo, da je stanje za njih sprejemljivo,« pove Doris Tudor Krušec, ki se je odločila, da z razstavo z naslovom Kje se je zataknila obvoznica, ki jo bo postavila pri njeni hiši v Vavti vasi za praznik svetih treh kraljev, 6. januarja, vzpodbudi pogovarjanje ljudi o varnem prometu v Vavti vasi.
KAJ PRAVI OBČINA?
Direktorica občinske uprave Lidija Plut se strinja z mnenjem naše sogovornice, da bi obvoznica, ki bi prevzela težek tranzitni promet, zagotovila varnost vaščanov Vavte vasi, obnovljena cesta pa bi bila potem na voljo domačinom. »Gospa se je večkrat zglasila na občini, na kateri je dobila ustne odgovore na vprašanja pa tudi na vpogled celotno dokumentacijo OPN. Obvozna cesta je kot državna cesta načrtovana v njegovem strateškem delu, ki med drugim določa, da se v nadaljnjem razvoju Straže zagotovi tudi ureditev obvoznice za več naselij ob regionalni cesti. Načrtovana je, da se odcepi z regionalne ceste Soteska–Novo mesto malo pred lekarno, prečka reko Krko, se pri tem naveže na nov potek obvozne ceste proti Dolenjskim Toplicam ter se za Vavto vasjo in Jurko vasjo pri Potoku, variantno pa pri Srebrničah, priključi na obstoječo regionalno cesto proti Novemu mestu.
Mogoč potek obvoznice je tudi trasa, ki se od omenjene regionalne ceste odcepi v naselju Potok in se nadaljuje prek reke Krke do lokalne ceste Cegelnica–Češča vas–Zalog–Straža na levem bregu Krke in predvideva rekonstrukcijo lokalne ceste do Zaloga ter nato poteka po trasi predvidne obvoznice Zalog,« je razložila direktorica.
Glede zagotavljanja varnosti vaščanov Vavte vasi je po njenih besedah najprej treba izvesti rekonstrukcijo obstoječe ceste skozi Vavto vas in Stražo; za oba odseka je že izdelana dokumentacija. »Z rekonstrukcijo ceste, predvsem skozi Vavto vas bo v prvi vrsti poskrbljeno za varnost pešcev, saj trenutno na tem odseku ni površine zanje. Vsi lastniki zemljišč so prejeli pogodbe za odkupe delov zemljišč, potrebnih za rekonstrukcijo obeh odsekov. Nekateri so pogodbe že podpisali, nekateri še ne. V letu 2022 so bila izvedena terenska usklajevanja med lastniki obeh odsekov, predstavniki Ministrstva za infrastrukturo, izdelovalcem projektne dokumentacije in občino. V največji meri so bile upoštevane zahteve, ki so jih podali lastniki. Večina njih je do novembra letos prejela nove pogodbe, pri tem je bil manjši delež lastnikov, kjer bodo predmet pogodb menjave zemljišč, izvzet. Občina se je zelo angažirala ter bila pripravljena voditi usklajevanja in podajati pojasnila ob nejasnosti. Žal se je na poziv občine odzvalo izredno malo lastnikov, malo je bilo tudi na novo podpisanih pogodb. Zato se nam poraja vprašanje, ali si lastniki tangiranih zemljišč, ki najbolj občutijo promet, sploh želijo, da se cesto prenovi,« pove.
Lidija Plut še doda, da sta projekta rekonstrukcije ceste skozi Vavto vas in Stražo v državnem proračunu za leto 2025 in leto 2026 umeščena v načrt razvojnih projektov z začetkom v letu 2027. »Na občini si želimo, da bi se projekt pričel izvajati že v naslednjem letu, vendar se moramo zavedati, da se ne bo mogel začeti niti v letu 2027, če lastništvo zemljišč do takrat ne bo urejeno,« še poudari.
POJASNILA DRSI
Na Direkciji za infrastrukturo so za Dolenjski list pojasnili, da so za ureditev regionalne ceste skozi Vavto vas v teku odkupi potrebnih zemljišč za gradnjo. Ena hiša, predvidena za rušenje, je odkupljena, za drugo še potekajo pogovori z lastnikom. »V okviru projekta je predvidena rekonstrukcija ceste vključno z ureditvijo pločnika v dolžini 700 metrov, ureditev avtobusnih postajališč, cestne razsvetljave, meteorne in fekalne kanalizacije ter zamenjava in zaščita komunalnih vodov. Celotna investicija je ocenjena na 3,7 milijona evrov. Skladno s podpisanim sporazumom o sofinanciranju bo Direkcija za infrastrukturo krila 65 odst. investicije, Občina Straža pa 35 odst. Priprava javnega naročila za izbor izvajalca gradbenih del je predvidena po pridobitvi vseh potrebnih zemljišč in objektov ter zagotovljenih finančnih sredstvih,« so odgovorili. Glede obvoznice pa so zapisali, da direkcija nima odprtega investicijskega projekta obvoznice mimo Vavte vasi in tudi ne vodi postopkov umeščanja trase v prostor.
Članek je bil objavljen v tiskani številki Dolenjskega lista
M. Žnidaršič
Pozabljeno geslo
Registracija
Snemanje video
Video produkcija Partitura zagotavlja profesionalno video snemanje vaše prireditve, koncerta, poroke, dogodka, promocije, otvoritve, reklame, prispevka, novinarske konference, videospota...
Brezplačno vam pripravijo najugodnejše ponudbe, posebej za vaše povpraševanje.
Obiščite Video produkcija Partitura in si zagotovite kakovosten video in avdio posnetek vašega dogodka s preprostim klicem na 070 60 70 70 ali izpolnite obrazec za brezplačno naročilo ponudbe na https://video.partitura.si.
